📊 Сравнили показатели транспортной компании с парком 30 ТС за 2 года— расход на 100 км. уменьшился с 29,2 литров до 27,7. При том, что сложность маршрутов выросла — средние показатели гористости и тоннажа увеличились.
💸 Экономия топлива составила ~4,3 млн. руб.
За год улучшились оценки почти по всем параметрам:
✅ Холостой ход
✅ Движение накатом
✅ Круиз-контроль
✅ Скорость
✅ Использование двигателя
✅ Предвидение
Компания выделила наиболее важные для достижения результата мероприятия:
🔹 Регулярный диалог с водителями — корректировка по параметрам с плохими оценками
🔹 Использование нового раздела - Мотивация (для выстраивания системы мотивации для водителей)
🔹 Индивидуальные стили вождения под разные типы техники — HCV, MCV, LCV, автобусы
Читайте статью про Экономичное вождение глазами куратора внедрения подхода.
💸 Экономия топлива составила ~4,3 млн. руб.
За год улучшились оценки почти по всем параметрам:
✅ Холостой ход
✅ Движение накатом
✅ Круиз-контроль
✅ Скорость
✅ Использование двигателя
✅ Предвидение
Компания выделила наиболее важные для достижения результата мероприятия:
🔹 Регулярный диалог с водителями — корректировка по параметрам с плохими оценками
🔹 Использование нового раздела - Мотивация (для выстраивания системы мотивации для водителей)
🔹 Индивидуальные стили вождения под разные типы техники — HCV, MCV, LCV, автобусы
Читайте статью про Экономичное вождение глазами куратора внедрения подхода.